通用汽车CFO:芯片危机最难阶段已过去
当前,全世界汽车行业遭遇了一次史无前例的芯片短缺危机,导致许多企业停产减产。据最新报道,全球最大汽车制造商之一的美国通用公司日前表示,芯片危机最严重的阶段已经过去,已经看到了曙光。
2月23日,通用汽车公司首席财务官雅各布森(Paul Jacobson)表示,汽车芯片供应发生了比较乐观的变化,由于情况好转,通用预计能够实现今年的业绩预期目标。
周三下午,在市场研究公司“Wolfe研究”主办的一次大会上,雅各布森表示,过去几个星期,汽车行业芯片供应出现了剧烈波动,不过通用公司已经看到自家的情况有所好转,“在这个时间点上,我们相信能够实现之前提交给华尔街分析师的今年经营目标预期。”
之前,通用在业绩预测报告中表示,预计2021年能够实现100亿美元到110亿美元的利润(经调整税前利润),相当于每股4.5美元到5.25美元。
另外,通用还预测今年汽车业务部门能够实现“调整后自由现金流”10亿美元到20亿美元。这一预测值已经考虑到了汽车行业芯片供应短缺的影响,通用认为芯片危机将会影响15亿美元到25亿美元的公司自由现金流。
本月初,通用公司曾宣布,因为芯片供应短缺,将在旗下四家工厂实施停产或减产计划。
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