销量不佳 有北京现代4S店将门面转租场地给特斯拉
日前,有媒体报道称,北京朝阳区的一家北京现代4S店,经销商将展厅的大部分租给特斯拉。而原先的北京现代搬到了旁边,那里曾经是售后服务的区域。该北京现代4S店销售人员表示,这两家店面原本都属于北京现代,但因为“各种原因”,展厅的大部分出租给了特斯拉,而北京现代店面则搬到了西侧,这里此前是北京现代负责接待维修的售后区域。
从图片来看,两家店面的大小却形成了鲜明对比,这间由售后区域改建的展厅只能勉强放下3辆展车,客户要想看其他车型,只能去店外看。
有网友表示,如果是转租给其他品牌可能倒还好,给特斯拉或多或少让人觉得有点讽刺。毕竟北京现代曾是国内畅销的燃油车品牌之一,如今销量惨到让位给电动汽车。
也有网友认为,一方面是电动汽车的起势,另一方面也是北京现代自己不争气。
数据显示,北京现代2020年累计销量为50.2万辆,与自己年初制定的75万辆相比,完成率仅为66.9%。
值得注意的是,这已经是北京现代连续第四年出现销量下滑。其2017年-2029年销量分别为81.6万辆、74.6万辆和70.3万辆,同比降幅分别为27.8%、8.6%和5.7%。
更让人唏嘘的是,北京现代已跌出了2020年国内车企销量排名榜前十五位,与之取代的是自主品牌奇瑞汽车。要知道在辉煌时期,北京现代销量排名第四。
有观点认为,随着国内车市进入下行周期,德系、日系等合资车系开始通过价格下探的方式抢占市场。与此同时,近年来自主品牌也在不断谋求向上突破,这使得以北京现代为代表的韩系车企只能在夹层中求生存。
也有观点认为,北京现代紧凑型车阵营拥有悦动、领动、菲斯塔三款车型,伊兰特的加入导致四款车价格高度重合,形成内耗,致使自家产品横向竞争的危机。
相关文章:
- 特斯拉做空者遭遇重创:1月份合计损失58亿美元
- 特斯拉研发新铝合金:高强度高导电 灵感来自火箭用材
- 一度唱衰特斯拉 摩根大通现将所持股票增加600%
- 特斯拉申请以每股767美元的价格发行265万股
- 外媒:特斯拉可能已悄悄收购锂离子电池初创公司SilLion
- 日媒拆解特斯拉,发现其电子控制系统比丰田和大众领先6年
- 全球1月份新能源车型销量榜 宝马反超特斯拉成第一
- 即将喜提新车!大量全新特斯拉Model Y被运出工厂
- 特斯拉回应国产电动车“减配”:基于供应链状况,将免费更新
- 特斯拉市值超过波音 成美国市值最高工业公司
- 特斯拉2020年预计净亏损1.04亿美元
- 迷雾中的苹果汽车:库克拒绝收购特斯拉是要做终结者?
- 特斯拉全球最大超级充电站落地上海 中国大陆桩数达5000
- 加速百万级SUV鲜有对手:特斯拉Model Y新车型申报 或为高性能版
- 市值全球车企第一高:特斯拉办公室2008年VS 2021年,变化太惊人
- 16万起?特斯拉全新电动汽车渲染图曝光 定位低于Model 3
- 车载天线彻底成历史 特斯拉取消传统车载收音机
- 特斯拉发布2020年Q4车辆安全报告:Autopilot再次让汽车更安全
- 销量不佳 有北京现代4S店将门面转租场地给特斯拉
- 特斯拉进军印度太难了 扶持力度、消费水平都比不上中国