俄罗斯和欧洲将联合探测火星
俄罗斯《专家》周刊网站2月20日发表题为《火星人人有份》的报道称,俄罗斯与欧洲联合起来,在火星与美国、中国和阿联酋展开竞争。全文摘编如下:欧洲航天局火星研究小组负责人弗朗索瓦·斯波托对《专家》周刊网站表示,俄欧火星探测器计划于2022年9月26日从拜科努尔航天发射场升空。
俄欧火星探测计划的俄方负责人丹尼尔·罗季奥诺夫则更谨慎,指出预计的发射窗口期为2022年9月20日至10月1日间。
俄国家航天公司表示,选择发射期限时要考虑轨道条件,即大约每两年可从地球向火星进行发射的时机。发射任务将由携带“微风-M”推进器的俄质子-M运载火箭完成。除液态水痕迹外,俄欧联合探测器将在火星寻找过去和现在可能存在的生命迹象。
2月18日,美国“毅力”号火星探测器带着同样的目的登陆该行星。“毅力”号将借助无人直升机,在地表移动并研究火星。稍早些时候,中国“天问一号”火星探测器传回了拍摄的火星照片,目前该探测器处于火星轨道上。而本月初,阿联酋“希望”号火星探测器顺利进入环火轨道。这样一来,在可预见的未来,将有四个火星探测器研究火星表面和大气层。
俄科学院天文学研究所太阳系研究部主任瓦列里·舍马托维奇认为,不同国家的太空计划在研究兴趣上总体是相辅相成的。据他估计,在已登陆或预计近期将抵达火星的探测器当中,装备最完善的当属美国的“毅力”号。而俄欧联合探测器在技术装备水平上大约处于美国之后。舍马托维奇强调:“但这丝毫不会减少俄欧火星探测任务的意义。”
斯波托介绍说,尽管一些关键的子系统由欧盟国家提供,但火星探测器由俄方正式负责,包括雷达高度计、降落伞系统、计算机、飞行软件以及惯性测量部件。
斯波托还说:“俄方目前正在开发制动火箭系统和隔热板,以及用于控制推进系统的电源和电子设备。探测器的结构和温控也由俄方负责。火星漫游车将从着陆器中沿展开的坡道进入火星表面。”
“2022火星太空生物学”计划(ExoMars-2022)是俄国家航天公司和欧洲航天局联合项目中的重要阶段,旨在研究火星登陆点附近的地表和次表层、进行地质研究和寻找可能存在的生命迹象。探测器的任务还包括,长期监测火星登陆点的地表气候条件、研究火星大气层的成分、研究大气层和地表的相互作用。
俄国家航天公司新闻处副主任德米特里·别尔金对《专家》周刊网站介绍说:“火星飞行将为国际科学界开启太空研究的新机遇。俄国家航天公司的子公司拉沃奇金科研生产联合公司是俄方火星探测工作的主要执行者和协调者,负责研发并制造着陆模块和登陆平台以及确保探测器的发射。”他还说,火星漫游车出动后,俄方的登陆平台将作为固定式科学实验室运转,在登陆点就地进行实验和研究。
别尔金证实,“2022火星太空生物学”计划旨在寻找火星存在生命的迹象。欧方正在制造飞行模块和漫游车,后者将安装钻探设备,能够获取地表下2米深的岩石样本。科学家认为,由于不会受火星表面恶劣的辐射影响,化石正是有可能保存在这样的位置。
欧洲航天局表示,俄罗斯和欧盟对落实该计划的资金和其他贡献分别为30%和70%。这项火星探测计划的欧方代表雷内·皮舍尔强调:“实际上,双方的贡献都十分卓著,很难分出谁肩上的担子更重。”罗季奥诺夫同意皮舍尔的看法。他指出,从科学角度而言,双方对项目的贡献比例不相上下。
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